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Che cosa comprende
Imbracature
Configurazioni di imbraco
Angoli delle imbracature
Peso del carico
Ispezione delle imbracature
Uso delle imbracature
Accessori di sollevamento
Controllo del carico
Segnali manuali
Sollevamento manuale
Stoccaggio dei materiali
Mezzi motorizzati
Domande di esempio
Un'imbracatura passa sotto un carico ed entrambi i suoi occhielli sono messi sul gancio. Di che configurazione si tratta?
Imbraco a strozzo (choker hitch)
Imbraco a cesto (basket hitch)
Imbraco verticale (vertical hitch)
Imbraco a brache (bridle hitch)
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B. Imbraco a cesto (basket hitch)
In un imbraco a cesto l'imbracatura sostiene il carico dal basso con entrambe le estremità sul gancio. In un imbraco a strozzo un'estremità passa attraverso l'altro occhiello e si stringe attorno al carico.
Riferimento: Basic rigging: hitches
Come si confronta la portata nominale di un'imbracatura in un imbraco a strozzo con la stessa imbracatura in un imbraco verticale diretto?
È inferiore
È la stessa
È doppia
È tripla
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A. È inferiore
La curva stretta dove l'imbracatura si strozza su se stessa ne riduce la portata, di solito a circa tre quarti o quattro quinti del valore verticale. La portata doppia vale per un imbraco a cesto con i rami verticali, non per uno a strozzo.
Quando l'angolo tra un ramo dell'imbracatura e l'orizzontale diventa più piccolo, che cosa succede alla tensione in quel ramo?
Diminuisce
Aumenta
Resta uguale
Scende a zero
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B. Aumenta
Un ramo più piatto deve tirare più forte per fornire la stessa spinta verso l'alto, quindi la tensione cresce al diminuire dell'angolo rispetto all'orizzontale. A 30 gradi ciascun ramo di un imbraco a due rami sopporta quanto l'intero carico.